Véhicules autonomes : soutien de l’Etat à 16 nouvelles expérimentations

Ces expérimentations concernent beaucoup le milieu urbain (Nantes métropole, Montpellier, Clermont-Ferrand, CA de Sophia Antipolis, université de Rennes, Toulouse, etc.) mais aussi le milieu rural. Pour ce dernier, on peut citer par exemple la communauté de communes Cœur de Brenne (Indre) avec l’objectif d’offrir à des personnes âgées ou non véhiculées un nouveau service de transport permettant de limiter leur isolement. Pour cela, les deux navettes autonomes vont parcourir une boucle de manière régulière et permettront aux habitants d’avoir un autre mode de déplacement. Distance : 22,3 km. Capacité : cinq passagers pour huit trajets quotidiens. En milieu urbain, la métropole de Rouen proposera trois services. Le premier est un complément par six navettes à une ligne de bus existante. Dans le second, ces navettes permettront de substituer une autre ligne de bus. Le troisième service est une desserte à la demande du centre-ville de Rouen par quatre véhicules particuliers de Renault. Distance : inférieure à 10 km.

Selon le gouvernement, l’expérimentation doit permettre à la fois de développer les usages et la connaissance de ces systèmes par les citoyens et les acteurs locaux, et de construire le futur cadre de régulation, notamment en termes de validation de la sécurité. Pour démultiplier les expérimentations, il a lancé en juin 2018 l’appel à projet EVRA pour des expérimentations de grande échelle. Objectif : soutenir des projets d’expérimentation de cas d’usages de véhicules autonomes dans le domaine de la mobilité individuelle, partagée ou collective, du fret et de la logistique. Elles permettront notamment de développer des services de navettes autonomes en milieu rural et péri-urbain, afin d’apporter des alternatives à la voiture individuelle ou d’améliorer les déplacements domicile-travail.

Les deux consortiums lauréats sélectionnés sont : le projet sécurité et acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome (SAM), conduit par la Plate-forme automobile (PFA) ; et le projet expérimentations de navettes autonomes (ENA), conduit par l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (IFSTTAR).Les 16 projets, soutenus par l’Etat, devraient permettre d’atteindre le cap du million de km parcourus en expérimentation d’ici 2022, dans une grande diversité de cas d’usages. « L’objectif a été de sélectionner un nombre limité de projets, de taille critique suffisante, disposant de la meilleure gouvernance entre les partenaires », explique le ministère des Transports. Ces projets représentent un montant de 120 M€ d’expérimentations, auxquels s’ajoutent les contributions des collectivités concernées, en particulier pour la qualification de l’infrastructure.Dans le cadre du projet de loi « Mobilités », en cours de discussion au Parlement, un cadre doit être créé pour assurer leur libre circulation et cela dans toutes les conditions de sécurité.

P.P.-S.